Neuer Citroën C5 Aircross: Ausdrucksstärker, moderner und komfortabler

Neuer Citroën C5 Aircross: Ausdrucksstärker, moderner und komfortabler
  • Dynamisch: Neugestaltete Frontpartie & neue Heck-LED-Lichtsignatur
  • Modern: Neuer 10-Zoll-Touchscreen & aufgeräumte Mittelkonsole
  • Komfortabel: Neue Advanced Comfort® Sitze
     

Mit mehr als 325.000 verkauften Fahrzeugen seit seiner Markteinführung im Jahr 2018 hat sich der C5 Aircross im Segment der kompakten SUV durch sein einzigartiges Design, seine Modularität und vor allem seinen im Segment unübertroffenen Komfort einen Namen gemacht. Nun wurde der C5 Aircross überarbeitet, um ihm einen noch dynamischeren Charakter zu verleihen. Zudem hat er ein Upgrade im Hinblick auf Komfort und Technologien erfahren.

„Der neue C5 Aircross bietet elegantes Design, aufgeräumtes Wohlfühlambiente und modernste Technologie an Bord – und das zu einem attraktiven Preis. Gleichzeitig baut er auf seinen bewährten Stärken Modularität und einen im Segment unübertroffenen Komfort auf. Damit hat der SUV das Potenzial, an die Erfolge seines Vorgängers anzuknüpfen“, sagt Citroën-Deutschlandchef Wolfram Knobling.

Die ersten Exemplare des kompakten SUV sind bereits auf dem Weg zu den Kunden. Die Preise beginnen bei 32.550 Euro (UPE inkl. 19% MwSt. in Deutschland für Citroën C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start Feel Pack mit Sechsgang-Schaltgetriebe, 96 kW/131 PS), was dem gleichen Einstiegspreisniveau wie zuvor entspricht.


 

STRUKTURIERTE, MODERNE FRONTPARTIE

Optisch größer und moderner, führt der C5 Aircross eine neue Designsprache ein, bei der die kurvigen Formen einer strukturierteren Linienführung weichen. Das Styling der Frontpartie wurde überarbeitet und ist nun vertikaler und moderner. Der neue C5 Aircross wird von einer neuen Interpretation des Markenlogos, welches jetzt in schwarzem Lack mit Chromeinfassung ausgeführt ist, geziert. Der Doppelwinkel geht allmählich in die LED-Tagfahrleuchten über und löst sich scheinbar fließend in den Tagfahrleuchten auf.

Charakteristisch für die neue Citroën-Designsprache ist die V-förmige LED-Lichtsignatur im Klaviertasten-Look, die den Frontscheinwerfern einen modernen 3D-Effekt verleiht und den schwarzen Kühlergrill optisch verlängert. Logo und Lichtsignatur werden am unteren Rand des Kühlergrills durch eine schwarz lackierte Leiste unterstrichen, die mit einem Blick für das grafische Detail gestaltet ist: Das Doppelwinkel-Muster, das unter dem Logo beginnt, verläuft parallel zu den Klaviertasten der Tagfahrlichtsignatur über die gesamte Breite der Front.

Unterhalb des Kühlergrills tragen die beiden senkrechten seitlichen Lufteinlässe, die jetzt offen und funktional geworden sind, zur Verbesserung der Aerodynamik bei.
 

NEUE HECKLEUCHTEN

Wie an der Fahrzeugfront verfügt der C5 Aircross auch am Heck über eine neue dreidimensionale LED-Lichtsignatur mit neugestalteten Heckleuchten. Für eine verbesserte Aerodynamik wurde die Form der Gehäuse überarbeitet. Ohne die Größe zu verändern, ist die Leuchteinheit jetzt mit dunklem und strukturiertem Glas ausgestattet, das die drei LED-Lichtmodule hervorhebt. Wie an der Vorderseite verstärkt das dezente Klaviertastendesign den tiefen 3D-Effekt der Lichtsignatur.
 

NEUER TOUCHSCREEN UND NEUE MITTELKONSOLE

Neben der Überarbeitung des Exterieurs wurde auch der Innenraum des C5 Aircross moderner gestaltet, mit Verbesserungen bei Komfort und Technologie, die schon beim Einsteigen ins Auto deutlich werden.

Der C5 Aircross hat jetzt einen neuen 10-Zoll-Touchscreen, der auf dem Armaturenbrett zu schweben scheint und die Ergonomie verbessert, indem er einen direkten Zugang zu den Klimareglern und eine höhere Ablesbarkeit bietet. Die Lüftungsdüsen befinden sich jetzt unterhalb des Bildschirms und wurden mit einem neuen horizontalen Design entworfen.

Die hohe und große Mittelkonsole wurde ebenfalls überarbeitet und optisch aufgeräumt. Der neue kleine Schalter für die Gangwahl ersetzt den bisherigen großen Gangwahlhebel bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe, begleitet durch das Bedienelement zur Auswahl des Fahrmodus (Elektro, Hybrid oder Sport) bei der Hybridversion. In der Mittelkonsole befindet sich außerdem ein neues Ablagefach sowie ein zweiter, zusätzlicher USB-Anschluss.

Kunden haben die Wahl zwischen der modernen Serienausführung und vier neuen Advanced Comfort Innenraum-Ambienten: Wild Black, Urban Black, Metropolitan Black und Hype Black. Die blauen Sichtnähte der fünf Innenraum-Ambiente sind harmonisch abgestimmt auf die Nähte der Armauflagen in den Türen und den Dekorstreifen im Armaturenbrett.


 

NEUE FELGEN UND FARBEN

Darüber hinaus unterstreichen mehrere neue Stilelemente die Eleganz und Modernität des neuen C5 Aircross, wie die neuen 18-Zoll-Leichtmetallräder „Pulsar“ aus Aluminium. Die Rückspiegelgehäuse, die jetzt serienmäßig in glänzendem Schwarz bei jedem Modell eingesetzt werden, und die Dachreling sind nun auch in mattschwarz erhältlich. Der C5 Aircross trägt die neue Karosseriefarbe Eclipse-Blau, ein sehr tiefes und elegantes Blau, das je nach Lichteinfall von Dunkelblau zu Schwarz wechselt. Neben dem neuen Blauton ist der C5 Aircross auch noch in Polar-Weiß, Perlmutt-Weiß, Perla-Nera-Schwarz, Stahl-Grau und Platinium-Grau erhältlich. Drei neue Farbpakete – Schwarz glänzend, Chrom Matt und Energie Blau − setzen Farbakzente an den vorderen Lufteinlässen und am Airbump®, wodurch der elegante SUV-Charakter hervorgehoben wird. Zusätzliche Raffinesse gewinnt der neue C5 Aircross in Bi-Ton-Optik durch die Kombination der Außenfarbe mit einem Dach in Perla-Nera-Schwarz.
 

MEHR KOMFORT

Der C5 Aircross ist mit der neuen Generation der Citroën Advanced Comfort® Sitze ausgestattet. Diese bestehen aus hochverdichtetem Schaumstoff im Kern des Sitzes, einer zusätzlichen 15 mm dicken Schaumstoffschicht und einer speziellen Konstruktion- Sie bieten das Beste in Bezug auf visuellen Komfort, Sitzkomfort und Fahrkomfort. Um das Wohlbefinden von Fahrer und Beifahrer weiter zu erhöhen, verfügen die Vordersitze zusätzlich über eine Sitzheizung auch eine Massagefunktion. Darüber hinaus wurden die Farben und Materialien verfeinert − ab dem „Shine“ Ausstattungsniveau gibt es ein neues Soft-Touch-Alcantara sowie eine neue, hochwertige, perforierte Lederoption. Die Armlehnen und die Mittelkonsole sind aus einem neuen schwarzen Ledereffekt-Stoff und das Armaturenbrett aus einem neuen strukturierten schwarzen Ledereffekt-Einsatz gefertigt.

Als einziger SUV des Segments bietet der C5 Aircross drei individuell verschiebbare, umlegbare und versenkbare Rücksitze, für maximale Modularität. Weitere herausragende Features sind die Advanced Comfort Federung, ein Kofferraumvolumen von 580 bis 720 Liter bei der Benzin-/Dieselversion bzw. von 460 bis 600 Liter bei der Hybridversion und der hohe Akustikkomfort.
 

TECHNOLOGIEN DER NEUESTEN GENERATION

Der neue C5 Aircross verfügt über Fahrerassistenzsysteme und Konnektivitätstechnologien der neuesten Generation, die den Komfort und die Sicherheit am Steuer und für alle Passagiere erhöhen. Hierzu zählen unter anderem Highway Driver Assist, der autonomes Fahren der Stufe 2 ermöglicht, Keyless-System, Aktiver Notbremsassistent, Automatischer Fernlichtassistent, Anhänger-Stabilitätskontrolle und Rückfahrkamera mit Top Rear Vision. Über das digitale, vollständig konfigurierbare 12,3-Zoll-Kombiinstrument hat der Fahrer alle wichtigen Fahrinformationen direkt im Blick. Die verfügbaren Konnektivittstechnologien umfassen das kostenlose Notruf- und Assistance-Service mit Geolokalisierung „My Citroën Assist“, „My Citroën Drive“ mit den vernetzten Diensten von TomTom Traffic und „My Citroën Play“, das mit Apple CarPlay™ and Android Auto™ kompatibel ist.
 

C5 AIRCROSS HYBRID

Als Plug-in-Hybridversion (Kraftstoffverbrauch (kombiniert) l/100 km nach WLTP1: 1,5-1,42; CO2-Ausstoß (kombiniert) g/km nach WLTP1: 33-312; Energieverbrauch in kWh/100 km nach WLTP1: 15,9-15,62) verfügt der neue C5 Aircross dank eines Elektromotors (81,2 kW/110 PS), der den Verbrennungsmotor (133 kW/180 PS) unterstützt, über eine Systemleistung von 165 kW (224 PS) und ein Gesamtdrehmoment von 360 Nm. Der C5 Aircross Hybrid bietet den Komfort eines zu 100% elektrischen Antriebs im Nahbereich bis 61 km nach WLTP3 und den uneingeschränkten Zugang zu Umweltzonen. Auf längeren Fahrten übernimmt der Benzinmotor. Das elektrische 8-Stufen-Automatikgetriebe ë-EAT8 optimiert die Schaltvorgänge und sorgt für ein noch gleichmäßigeres und angenehmeres Fahren. Es bietet zwei Bremsmodi mit Energierückgewinnung. Der C5 Aircross Hybrid kann bequem zu Hause, am Arbeitsplatz oder an einer öffentlichen Ladestation aufgeladen werden. Mithilfe der My Citroën App kann via Smartphone die Batterieladung und verbleibende Reichweite überprüft werden sowie tägliche Ladevorgänge und die Vorklimatisierung des Innenraums programmiert werden.
 

TECHNISCHE DATEN

Länge: 4.500 mm
Breite: 1.840 mm
Höhe: 1.670 mm (mit Dachträger)
Radstand: 2.730 mm
Bodenfreiheit: 230 mm
Radgröße: 720 mm
Kofferraumvolumen (Benzin- und Dieselmotoren): 580 l bis 720 l, bei umgeklappten Sitzen bis zu 1.630 l
Kofferraumvolumen (Hybridversion): 460 l bis 600 l

  

1 Die Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Die WLTP-Werte sind auch Berechnungsgrundlage für fahrzeugbezogene Abgaben. Verbrauch, CO2-Emissionen und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energieausnutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der kostenlos über www.dat.de erhältlich ist.

2 Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.

3 Der Stromverbrauch und die Reichweite werden ausschließlich nach WLTP ausgewiesen und beziehen sich auf die ersten 100 Kilometer in Verbindung mit einer vollen Ladung der Batterie. Die angegebenen Reichweiten und Werte stellen einen Durchschnittswert der jeweiligen Modellreihe dar. Sie können unter Alltagsbedingungen abweichen und sind von verschiedenen Faktoren abhängig, z.B. Ausstattung, gewählten Optionen, Bereifung, Außentemperatur, persönliche Fahrweise oder Streckenbeschaffenheit.
 

* Verbrauchs- und Emissionswerte

Citroën C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start

Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km nach WLTP1): 6,3 – 6,2
CO2-Emissionen kombiniert in g/km nach WLTP1): 143 – 140

Citroën C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start EAT8
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km nach WLTP1): 6,7 – 6,5
CO2-Emissionen kombiniert in g/km nach WLTP1): 151 – 147

Citroën C5 Aircross BlueHDi 130 Stop&Start EAT8
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km nach WLTP1): 5,3 – 5,2
CO2-Emissionen kombiniert in g/km nach WLTP1): 139 – 136

Citroën C5 Aircross Hybrid 225 Stop&Start ë-EAT8
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km nach WLTP1): 1,5 – 1,42)
CO2-Emissionen kombiniert in g/km nach WLTP1): 33 – 312)
Energieverbrauch in kWh/100 km nach WLTP1): 15,9 – 15,62)

1) Die Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der kostenlos über www.dat.de erhältlich ist.

2) Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie.

Quelle: https://www.media.stellantis.com


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