Offenbach, 16.07.2026 – BYD, der weltweit führende Hersteller von elektrifizierten Fahrzeugen, bietet bis zum 31. August 2026 einen zusätzlichen Sommerbonus für einen Großteil seines Portfolios. Diese Rabattaktion ergänzt den BYD E-Bonus für ausgewählte Modellvarianten um weitere Preisvorteile von 500 bis 3000 Euro. Dadurch profitieren Privatkunden von noch attraktiveren Angeboten für die innovativen Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge der Marke.
 
Der Sommerbonus umfasst außerdem besonders günstige Finanzierungsmöglichkeiten: So ist der neue BYD Dolphin G DM-i[1], ein speziell auf den europäischen Markt zugeschnittener effizienter Super-Hybrid, bereits ab einer monatlichen Rate von 89 Euro erhältlich. Mit einer unverbindlichen Preisempfehlung von 28.990 Euro bietet der DOLPHIN G DM-i im Aktionszeitraum einen besonders attraktiven Einstieg: Unter Berücksichtigung der Boni von BYD und der maximalen staatlichen Förderung ist er bereits ab 15.990 Euro erhältlich. Der DOLPHIN G DM-i richtet sich an Kunden, die einen erschwinglichen Kleinwagen suchen, welcher die lokal emissionsfreie Mobilität eines reinen Elektrofahrzeugs mit der Langstreckentauglichkeit eines Hybridantriebs vereint. Mit vollgeladener Batterie und gefülltem Tank sind Reichweiten von über 1000 Kilometern problemlos möglich – für entspanntes Reisen ohne häufige Stopps. 
 
Den Einstieg in das vollelektrische Fahrerlebnis von BYD bildet der DOLPHIN SURF[2]. Mit seinem effizienten Antrieb und einem Preis ab 13.490 Euro inklusive maximaler Förderung bietet er einen besonders leichten Zugang zur Elektromobilität. Sein größerer Bruder BYD DOLPHIN[3] startet bei einem Preis von 21.040 Euro. Das kompakte E-SUV ATTO 2[4] kostet ab 25.990 Euro und der 2026 vorgestellte BYD ATTO 3 EVO[5] ist ab 29.990 Euro erhältlich. Mit einem Vorteil von mehr 15.000 Euro und einem Angebotspreis von 32.340 Euro glänzt die Sportlimousine BYD SEAL[6] aus dem Modelljahr 2026. Das elektrische Modellangebot komplettieren die SUVs SEALION 7[7] – ab 36.040 Euro – und TANG[8] – ab 47.990 Euro.
 
Wer besonders flexible und effiziente Mobilität sucht, findet mit den Super-Hybriden von BYD das Beste aus zwei Welten: die Reichweite eines Verbrenners und die Effizienz eines Elektrofahrzeugs. Neben dem DOLPHIN G DM-i steht der in diesem Jahr eingeführte ATTO 2 DM-i[9] zur Wahl. Das kompakte SUV bietet in der Boost-Variante eine WLTP-Gesamtreichweite von 1000 Kilometern und ist im Aktionszeitraum ab 22.990 Euro erhältlich. Der praktische und komfortable BYD SEAL 6 DM-i Touring[10] bietet moderne Hybridtechnologie zum attraktiven Einstiegspreis von 26.490 Euro. Als viertes Modell der Super-Hybrid-Familie ergänzt der BYD SEAL U DM-i[11], der derzeit ab 28.990 Euro erhältlich ist, das BYD-Portfolio und erweitert das Angebot um eine weitere vielseitige Alternative.

Aktuelle BYD-Angebote mit Sommerbonus[12]:

[1] BYD Dolphin G DM-i – Verbrauch gewichtet kombiniert: 11,1 kWh/100 km plus 1,4 l/100 km (WLTP), CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 42 g/km; Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 4,5 l/100km (WLTP), CO₂-Klasse B-C]
[2] [BYD DOLPHIN SURF: Energieverbrauch kombiniert: 16 – 15,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.]
[3] [BYD DOLPHIN Comfort / Design | WLTP Reichweite kombiniert: 427 km | WLTP Reichweite Stadt: 565 km | Stromverbrauch kombiniert: 15,9 kWh/100 km | CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km]
[4] [BYD ATTO 2 | Energieverbrauch kombiniert: 16 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A]
[5] [BYD ATTO 3 EVO: Energieverbrauch kombiniert: 17,8 – 16,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A. ]
[6] [BYD SEAL Design | WLTP Reichweite kombiniert: 570 km | WLTP Reichweite Stadt: 690 km | Stromverbrauch kombiniert: 16,6 kWh/100 km | CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km]

[BYD SEAL Excellence-AWD | WLTP Reichweite kombiniert: 520 km | WLTP Reichweite Stadt: 600 km | Stromverbrauch kombiniert: 18,2 kWh/100 km | CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km]
[7] [BYD SEALION 7 Comfort | Energieverbrauch kombiniert: 19,9 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.]

[BYD SEALION 7 Design AWD | Energieverbrauch kombiniert: 21,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.]

[BYD SEALION 7 Excellence AWD | Energieverbrauch kombiniert: 21,9 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.]
[8] [BYD TANG | WLTP Reichweite kombiniert: 400 km | WLTP Reichweite Stadt: 528 km | Stromverbrauch kombiniert: 23,8 kWh/100 km | CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km]

BYD TANG Flagship (2024): Energieverbrauch kombiniert: 24 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
[9] [ATTO 2 DM-i Active | Elektrischer Verbrauch – kombiniert: 16,8 kWh/100 km | Kraftstoffverbrauch – gewichtet kombiniert: 3,1 l/100 km | CO₂-Emissionen – kombiniert: 72 g/km]

[ATTO 2 DM-i Boost: Elektrischer Verbrauch – kombiniert: 15,8 kWh/100 km |Kraftstoffverbrauch – gewichtet kombiniert: 1,8 l/100 km | CO₂-Emissionen – kombiniert: 45 g/km]
[10] [BYD SEAL 6 DM-i Touring Comfort Lite: Verbrauch gewichtet kombiniert: 1,7 l/100km (WLTP); CO₂-Emissionen gewichtet kombiniert: 38 g/kg (WLTP). Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie 5 l/100 km (WLTP); CO₂-Klasse: B-C]
[11] [BYD SEAL U DM-i Boost | WLTP Reichweite kombiniert: 1080 km | Stromverbrauch kombiniert: 21 kWh/100 km | CO₂-Emission kombiniert: 20,5 g/km]

[BYD SEAL U DM-i Design | WLTP Reichweite kombiniert: 870 km | Stromverbrauch kombiniert: 23,5 kWh/100 km | CO₂-Emission kombiniert: 26 g/km]

[12] Preise unter Berücksichtigung der Boni von BYD inklusive der maximalen staatlichen Förderung

Über BYD
BYD (BYD Co. Ltd) ist ein multinationales Hightech-Unternehmen das in den Industriebereichen Automobile, Schienenverkehr, neue Energien und Elektronik tätig ist und das an den Börsen von Hongkong und Shenzhen notiert. Das Fortune-500-Unternehmen hat sich der Entwicklung und Nutzung technologischer Innovationen für ein besseres Leben verschrieben. BYD wurde 1995 als Hersteller wiederaufladbarer Batterien gegründet und ist derzeit weltweit in über 90 Ländern auf sechs Kontinenten vertreten.

Über BYD Auto
BYD Auto wurde 2003 gegründet und ist die Automobil-Tochtergesellschaft von BYD, einem multinationalen Hightech-Unternehmen, das sich der Nutzung von technologischen Innovationen für ein besseres Leben verschrieben hat. Mit dem Ziel, den umweltfreundlichen Wandel des globalen Transportsektors zu beschleunigen, konzentriert sich BYD Auto auf die Entwicklung von reinen Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen. Das Unternehmen beherrscht die Kerntechnologien der gesamten industriellen Kette von Elektrofahrzeugen, wie Batterien, Elektromotoren und elektronische Steuergeräte. In den vergangenen Jahren hat das Unternehmen zahlreiche bedeutende technologische Fortschritte realisiert, darunter die Blade-Batterie, die Hybridtechnologien DM‑i und DM‑p, die e‑Plattform 3.0, die CTB‑ und iTAC‑Technologien, das intelligente Fahrwerksregelsystem DiSus, die XUANJI‑Architektur sowie die Super-e‑Plattform. Als weltweit erster Automobilhersteller stellte das Unternehmen die Produktion von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor vollständig ein und vollzog konsequent den Wandel zur Elektromobilität. Zudem führt es seit zwölf Jahren in Folge die Verkaufsrangliste für elektrifizierte Personenfahrzeuge in China an.

Über BYD Europe
BYD Europe hat seinen Hauptsitz in Ungarn und war die erste Auslandsniederlassung der BYD-Gruppe. Das Unternehmen engagiert sich dafür, die internationale Marke BYD Auto weiterzuentwickeln und durch weltweit führende technologische Innovationen sichere, effiziente und nachhaltige Lösungen im Bereich der Elektrofahrzeuge bereitzustellen. Weitere Informationen zu BYD Auto finden Sie unter http://www.byd.com/de.

Kontaktpersonen

Hauke Schrieber

Senior Communication Manager

hauke.schrieber@byd.com

Quelle: BYD Deutschland