Weiterstadt – Der Škoda Elroq ist Deutschlands beliebtestes Elektroauto. Nach mehreren Spitzenplätzen in den einzelnen Monaten führt das kompakte E-SUV auch in der Halbjahresbilanz die Zulassungsstatistik in Deutschland bei vollelektrischen Fahrzeugen an. Von Januar bis Juni 2026 wurden 20.139 Škoda Elroq neu zugelassen. Das sind 10.745 Fahrzeuge mehr als im Vorjahreszeitraum (9.394 Fahrzeuge) und entspricht einer Steigerung um 114,4 Prozent. Die Škoda Enyaq-Familie kommt im ersten Halbjahr auf 16.485 Zulassungen und liegt damit auf Position vier im Modell-Ranking. Insgesamt rangiert Škoda im BEV-Segment auf Platz zwei und erreicht einen Marktanteil von 10,0 Prozent, das ist eine Steigerung um einen Prozentpunkt im Vergleich zum ersten Halbjahr 2025 (9,0 Prozent).
Das beliebteste Elektroauto Deutschland im ersten Halbjahr 2026 kommt aus Mladá Boleslav und heißt Škoda Elroq. Mit 20.139 neu zugelassenen Fahrzeugen von Januar bis Juni 2026 führt das kompakte E-SUV die Statistik zur Jahresmitte an. Im Vergleich zu den 9.394 Elroq zum gleichen Zeitpunkt des vorigen Jahres, als das Modell erst einige Zeit nach Jahresbeginn im Markt eingeführt worden war, bedeutet das eine Steigerung um 10.745 Fahrzeuge oder 114,4 Prozent – mehr als eine Verdopplung. In diesem Jahr ist der Elroq noch stärker durchgestartet und führte schon in mehreren Einzelmonaten die Zulassungsstatistik bei vollelektrischen Fahrzeugen an. Zur Jahresmitte 2025 lag der Škoda Elroq dort noch auf Rang sechs, am Ende des vorigen Jahres mit 25.426 Fahrzeugen bereits auf Platz vier.
Elroq 85 die beliebteste Antriebsvariante
Die mit Abstand beliebteste Antriebsvariante im Portfolio ist der Škoda Elroq 85. Insgesamt entfielen gut 47 Prozent auf die Version mit Heckantrieb in Kombination mit der größten Hochvoltbatterie. Die Elroq 85-Modelle leisten 210 kW (286 PS) und bieten mit ihrem 82 kWh (79 kWh netto) großen Akku bis zu 576 Kilometer elektrische Reichweite. Mehr als 30 Prozent der Elroq-Kunden mögen es dazu sportlich: Gute 12 Prozent haben sich für das Top-Modell Škoda Elroq RS mit 250 kW (340 PS) und Allradantrieb entschieden (Škoda Elroq RS 250 kW (340 PS): Stromverbrauch (kombiniert): 16,2 – 17,5 kWh/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert): 0 – 0 g/km; CO2-Klasse: A – A), der Rest entfällt auf Sportline-Versionen in unterschiedlichen Leistungsstufen und mit verschiedenen Batteriegrößen.
Quelle: SKODA Media-Seite
